Sydney Harbour Bridge. Bridge Harbour Bridge - Construction architecturale incroyable de l'Australie Le plus grand pont à Sydney

L'un des sites les plus célèbres qui sont devenus l'un des plus grands chefs-dessus en ingénierie de son époque, inséparablement liés à l'apparition de Sydney et de l'ensemble de l'Australie - le pont de Sydney Harbour (Sydney Harbour Bridge) ou juste Harbour Bridge (Harbour Bridge).

- Sydney Harbour Bridge (Sydney Harbour Bridge), Sydney (Sydney),

Sydney Sites

Bridge de Sydney Harbour (Bridge Harbour Sydney)

Tant de livres racontant l'histoire de la construction Bridge de Sydney Harbour (Bridge Harbour Sydney), À propos de l'idée d'ingénierie du pont, des livres où des photos de différentes années de son existence sont collectées et, après tout, le pont a plus de 80 ans, en général, il y a beaucoup de choses et j'ai traversé cela sujet pendant une longue période. Mais dire à propos de l'Australie, il reste encore à dire sur Bridge de Sydney Harbour (Bridge Harbour Sydney).

Sydney Arched Bridge est l'un des ponts les plus célèbres et les plus beaux au monde, reliant la partie centrale de la Sydney avec la côte nord. Il est considéré comme l'un des ponts arqués les plus impressionnants du monde. Officiellement, le pont a été ouvert le 19 mars 1932. Environ 20 millions de dollars ont été dépensés pour sa construction, tandis que l'Amérique étouffa la Grande Dépression!

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Le pont unique a commencé dans une certaine mesure avec le symbole de la stabilité économique et du développement de l'Australie, il symbolisa également l'espoir de tous ceux qui ont acquis un refuge en Australie, comme une statue de liberté, pour la New York des touristes et des immigrants qui sont arrivés la ville. Bien que susceptible de savourer les sadders avec amour, à la fois "Cintre" (cintre de manteau) En raison de la similitude Pont Harbour (Harbour Bridge) C'est le centre de presque toutes les célébrations de Sydney.

Maintenant, de nombreuses personnes ont une association assez claire une bonne année. Peut-être que le 31 décembre sur toutes les chaînes de télévision montrent des rapports sur la manière dont la nouvelle année est célébrée dans différentes parties de notre planète. Et saluer de Sydney se distingue entre autres effets et beauté.

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Avant l'apparition du pont, le message à travers la baie Port Jackson Toujours effectué avec l'aide de ferries. Même au début du siècle dernier, les transports sont des moyens de transport vers Sydney, ont effectivement laissé beaucoup à désirer. Les régions nordiques de la ville, de l'autre côté de la baie, étaient pratiquement isolées, ce n'était pas facile d'arriver ici. Les gens ont été forcés d'utiliser les chemins de dérivation qui ont pris beaucoup de temps et de force, car ils étaient parfois plus de 20 kilomètres et ont passé un total de 5 ponts.

Au milieu du XIXe siècle, plus de 50 ans, différents ingénieurs de différents pays ont offert 24 structures de ponts propres et même un tunnel. Mais aucun d'entre eux n'a été approuvé. australien John Bradfield (John Job Crew Bradfield) J'ai décidé cette tâche. Après toutes les enquêtes, il a compilé un certain nombre de recommandations préliminaires. Sur leur base en 1922 passa compétition internationale Pont arqué avec des pylônes côtiers en granit. Beaucoup d'applications ont été prises en compte, mais la victoire est allée Ralph Fraeman, Ingénieur de la société britannique Dorman Long de Londres. En conjonction avec Bradfield en 1924, la construction d'un pont arqué a commencé.

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La construction du pont le plus grandiose en Australie a eu 8 ans. Ce fut un véritable événement, car cela s'est passé tout au bout de la crise économique, qui n'a duré pas un an. Mais les Australiens l'ont endurée et, en gratitude, a eu le plus grand, à cette époque, le pont arqué au monde. À présent, Bridge de Sydney Harbour (Bridge Harbour Sydney) À seulement 15 mètres de moins que la durée du pont arqué le plus long "Fayetteville", construit sur la gorge en Virginie occidentale, aux États-Unis.

Pendant l'ouverture Pont Harbour (Harbour Bridge) Il y avait un cas plutôt curieux. Le ruban était censé réduire le ministre du Travail de la Nouvelle-Galles du Sud Jack Lang (Jack Lang). Cependant, lorsqu'il se préparait à faire cela, un cavalier lui a sauté en uniforme, coupé le ruban et a déclaré qu'il ouvrait le pont au nom de Sa Majesté et de tout le peuple de la Nouvelle-Galles du Sud. Le violateur a été immédiatement arrêté, le ruban est né de nouveau et Langa a produit la cérémonie d'ouverture officielle. Le violateur était Francis de grot, Membre du nouveau regroupement de la Garde, qui intravedait que le pont n'était pas invité au roi Georg V. Bien qu'il n'était pas membre de l'armée, il a mis un uniforme et mélangé à une vraie cavalerie. De The Goat a été accusé d'un comportement inapproprié, ils ont mené un examen psychiatrique et condamnés à une amende de 5 livres, mais plus tard, l'appel a été suivi d'une décision, et le sexe lui-même a déposé une action en justice pour une arrestation illégale.

Spanche centrale cintrée Pont Harbour (Harbour Bridge) Il a une longueur de 503 mètres et le dortoir de sa longueur est de 1149 mètres, mais non seulement la longueur de l'arc joue un rôle dans la détermination de son plus grand pont. L'arc de l'acier du pont pesant 39 mille tonnes de tours au-dessus des eaux de la baie de 134 mètres, de grands doublures océaniques peuvent être facilement en cours sous le pont, car Le dégagement (lumen) entre le pont et la surface de la surface de l'eau de la baie est de 51 mètres (avec un niveau d'eau moyen, en marées, il peut diminuer, à augmenter). Largeur du pont 49 mètres. Poids complet du pont - 52 800 tonnes. Fait intéressant: Les jours chauds dues à l'expansion du métal chauffé, la hauteur arquée peut augmenter de 18 cm!

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Il contient 8 voies pour voitures, 2 voies ferroviaires, ainsi qu'une passerelle pour les cyclistes et des trottoirs piétonniers. Probablement, de petits ponts au monde consistent en une telle combinaison de modes de mouvement. Je dois dire que les deux rayures orientales étaient à l'origine des chemins de tramway. Ils ont été convertis lorsque Sydney a annulé le message de tramway dans les années 1950. La construction du pont a coûté l'Australie en 20 millions de dollars et son entretien coûte actuellement 5 millions de dollars. Maintenant, ceux qui se déplacent sur le pont du Nord au Sud, payent environ 4 dollars (c'est la semaine en semaine et le week-end 2,5 dollars australiens), bien qu'ils n'ont payé auparavant que 6 pence (cela vient de la voiture, et le cavalier aurait dû payer 6 pénitence). Étonnamment, lorsque vous récupérez encore une telle somme, le pont a tout de même payé d'ici 1988.

Pour la construction d'un tel pont à grande échelle que Pont Harbour (Harbour Bridge) Je devais démolir environ 800 bâtiments résidentiels et 1500 travailleurs étaient employés sur sa construction, qui travaillaient pendant 8 ans. Il n'est pas surprenant que tant de travailleurs soient impliqués, car le nombre total de rivets sur la conception est supérieur à 6 millions.

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Sur l'un des pylônes, plus précisément sur le pylône du sud-est, le pont d'observation est ouvert - Pylon Lookout. À partir de la hauteur de 87 mètres, un magnifique panorama circulaire de la ville s'ouvre, un endroit idéal pour la vidéo et la photographie, mais quoi d'atteindre le pont d'observation doit être surmonté 200 étapes. Il n'y a pas d'ascenseur à Pilon.

Depuis 1998, des excursions régulières ont lieu sur le pont - Bridgeclimb - sur le côté de l'arc de la face, vous pouvez grimper au sommet du sommet Pont Harbour (Harbour Bridge)D'où propose le panorama superbe de la ville. C'est juste plaisir que ce n'est pas bon marché. Le coût de l'excursion varie en fonction du jour de la semaine et de l'heure de la journée de 198 à 298 dollars australiens. (Détails de l'escalade Le pont peut être lu par Sergey Share - Escalade du pont de Harbour de Sydney Bridge)

De lui sauter sur la gomme.

Samantha saute sur une gomme du pont

La randonnée est arrangée sur son sommet.

Une fois c'était le petit déjeuner sur l'herbe.

Sous ce pont, il y a des doublures luxueuses

Sydney Harbour Bridge

et petits bateaux et ferries beaux

avec des voiliers blanches à neige.

Passée corde, mec désespéré

Philippe Petit - Walk High Wire - Sydney Harbour Bridge

Tant d'événements différents ont lieu sur ce pont merveilleux,

ce qui s'appelait "cintre", apparemment de la boutique du célèbre Couturier.

L'HISTOIRE

Ce grand pont a été érigé pendant 8 ans - de 1924 à 1932.

Le pont est devenu une sorte de triomphe architectural et économique de l'Australie,

après tout, il a été construit à une époque où le monde entier était tourmenté par la crise économique et les États-Unis ont fermé la dépression dans le vice.

cadres vintage et moderne

Harbour -bridge a rejoint le centre d'affaires de la ville, situé sur la rive sud de la baie de Jackson,

avec quartiers résidentiels, situés sur la côte nord.

Avant l'apparition du pont à travers la baie, le port Jackson a toujours été effectué avec vol d'un ferry, ou que des personnes ont été forcées d'utiliser des voies de dérivation,

ce qui a pris beaucoup de temps et de force, car ils représentaient 20 kilomètres et passaient à travers 5 ponts.

Au milieu du XIXe siècle, plus de 50 ans, différents ingénieurs de différents pays offraient un projet de 24 autres structures de pont, et même un tunnel.

Mais aucun d'entre eux n'a été approuvé par des instances plus élevées.

Australian John Job Kre Bradfield a décidé de faire ce problème, ou plutôt sa décision.

Après toutes les enquêtes, il a compilé un certain nombre de recommandations préliminaires.

Sur leur base, en 1922, un concours international de pont arqué avec des stations de côte en granit a eu lieu.

Beaucoup d'applications ont été prises en compte, mais la victoire est allé à l'ingénieur de Londres Ralph Fraeman.

Il avec Bradfield en 1924 a commencé la construction d'un pont arqué.

La construction du pont le plus grandiose en Australie a eu 8 ans.

C'était un véritable grand événement, comme cela se produisait tout au bout de la crise économique, qui n'a duré pas un an.

Mais les Australiens l'ont soutenue et, en gratitude, a reçu le plus grand pont arqué dans le monde.

La plupart des paramètres

La longueur centrale cintrée a une longueur de 503 mètres, pèse 39 000 tonnes d'arc de 39 000 tonnes, mais non seulement la longueur de l'arc joue un rôle dans la détermination de son plus grand pont.

La hauteur du pont au-dessus du niveau de la mer de 134 mètres,

bien que sa hauteur puisse augmenter d'environ 180 mm de journées chaudes, du fait que le métal, le chauffage, se dilate.

Sous le pont, des doublures océaniques peuvent être facilement tenues.

Ferry Trafic à Harbour Bridge à Sydney, en Australie

Longueur de tout le pont - 1 149 mètres. Poids complet du pont - 52 800 tonnes.

Road Soling Un pont de 1000 mètres de long est situé à 55 mètres d'altitude.

Au centre, il est suspendu à la voûte, puis continue à deux supports de pierre côtière de 100 mètres de haut chacun.

Les éléments de conception de pont d'acier sont connectés par des ondulations, dont le nombre total dépasse six millions.

Largeur du pont 49 mètres.

Ils sont 8 voies pour les voitures,

en voiture sur le pont

Cyclisme sur le pont du port - L'ère électrique

2 branches ferroviaires,

Trains de Sydney Harbour Bridge 75e anniversaire

Vue depuis le taxi - Milsons Point à Wynard sur le pont du port en train

ainsi qu'une passerelle pour les cyclistes et une chaussée pour les piétons. Probablement, de petits ponts au monde consistent en une telle combinaison de modes de mouvement.

La construction du pont a coûté l'Australie en 20 millions de dollars,

et son entretien coûte actuellement 5 millions de dollars.

Hélas, mais dans le monde, il y a un tel concept que l'inflation. Maintenant, la technologie se déplace sur le pont, ils paient environ 2 $, bien qu'ils ont précédemment payé 6 casseroles. Étonnamment, lorsque vous récupérez encore une telle somme, le pont a tout de même payé d'ici 1988.

Pour la construction d'un tel pont à grande échelle, environ 800 bâtiments résidentiels devaient être démolis et 1500 travailleurs étaient employés sur sa construction, qui travaillaient pendant 8 ans.

Indicateurs très choquants. Il n'est pas surprenant que tant de travailleurs soient impliqués, car le nombre total de rivets sur la conception est supérieur à 6 millions.

Bien sûr, le pont à Sydney n'est pas seulement un symbole de toute l'Australie, mais pour les immigrants, il espère également et le désir d'une vie meilleure.

Locaux Ce pont s'appelle le "cintre", car la forme cintrée est très rappelée.

La vue de ce pont ouvre un merveilleux - de lui alors que tous les théâtres d'opéra de Sydney sont visibles sur la paume.

La construction du pont était difficile à ininterrompue le fonctionnement du port à proximité. Par conséquent, la méthode de la console de l'installation de la portée a été utilisée, passant des supports côtiers à la partie centrale.

Le test a été effectué en utilisant 96 locomotives. Je pense que ces données impressionnantes parlent pour vous-même.

Du 1er octobre 1998, l'une des attractions de Sydney les plus populaires travaille sur le pont. Ceux qui ont décidé de participer à cette ascension fascinante, il y a environ 1,5 km dans un groupe de 12 personnes accompagnée d'un instructeur expérimenté.

L'escalade sur le dessus de la structure de l'espace cintrée est effectuée par des instructeurs expérimentés, car vous n'avez pas besoin d'être un grimpeur.

Tout ce que vous avez besoin de ces chaussures en caoutchouc et d'un costume spécial avec assurance (tout cela est publié avant l'excursion).

Et bien sûr, vous avez besoin de votre désir! Sans lui nulle part. Cela ne ressort pas souvent l'occasion de visiter l'attraction la plus haute!

Harbour Bridge s'est transformé en pelouse de pique-nique

Pique-nique sur le pont Nouvelles 1 canal

jusqu'à 190 000 000, mais seulement six d'entre eux ont réussi à se rendre au pont.

Escalade au sommet du pont du port à Sydney

Le 1er octobre, la Sydney a eu lieu une montée massive des pylônes du célèbre pont de pont de Sydney Harbour à une hauteur de 134 mètres.

Au sommet du pont, 137 personnes de différents pays du monde ont augmenté en même temps. Chaque participant de loisirs a eu un drapeau de son État avec lui.

La tournée du pont d'escalade a été ouverte pour la première fois pour les touristes le 1er octobre 1998 et est devenue l'une des attractions de Sydney les plus populaires.

Voici un pont si beau et historique à Sydney! Toutes les photos de Google Planet. Louds aiment tirer sur ce pont, tous les touristes ne sont là que et font qu'ils tirent sur la caméra et sur la vidéo. Pour choisir une vidéo plus digne, a traversé un grand nombre, comme une photo.

Lisez et voyez de chers lecteurs! Cet article créé avec un grand amour! Le matériau a été sélectionné et composé de ces sources.

Dès le jour de sa découverte le 19 mars 1932, le pont Harbour est devenu un véritable symbole de la stabilité économique de l'Australie. À l'époque où l'Amérique était pliée sous le don de la Grande Dépression, 20 millions de dollars ont été consacrés à la construction de cette construction unique à Sydney!

Dès le début du siècle dernier avec le développement de l'industrie automobile, la communication des transports à Sydney s'est avérée très problématique. Le fait est que la ville coupe dans deux parties de la baie de Sydney - la manche de l'énorme baie de Port Jackson. Une partie plus petite, appelée North Sydney et réside sur la rive gauche, était disponible au centre-ville uniquement sur l'eau.

Du milieu du XIXe siècle, de nombreux architectes ont proposé leurs projets au gouvernement, qui, un total de 24, parmi eux - et 1 tunnel. Mais ils ont tous dévié, comme ils avaient un certain nombre de défauts. En conséquence, les autorités de la ville ont chargé l'ingénieur en chef de gestion travaux publics J. Kre Bradfilda pour élaborer une tâche technique pour le projet et a déclaré en 1924 une offre publique d'offres pour sa mise en œuvre, qui a remporté la société de construction de Londres Dorman Long.

Le plus grand pont arqué de cette époque a été construit 8 ans. Cependant, il reste aujourd'hui le deuxième plus grand, seulement un peu inférieur au pont Fayetteville aux États-Unis, en Virginie occidentale. Technologies modernes Ils offrent de construire des structures de grandes étendues avec une manière suspendue, alors Harbour Bridge sera toujours dans la liste des plus grandes structures cintrées.

Sydney Bridge Harbour se compose d'une seule plage, dont la longueur est de 503 m, tandis que la longueur totale de la structure est de 1149 m. Sa hauteur sur la mer - 139 m, non seulement de petits vaisseaux de coasystes, mais également des doublures océaniques.

Intéressant est le fait que les jours chauds La hauteur de l'arc de métal peut augmenter jusqu'à 18 cm! Cette structure en acier pèse 39 mille tonnes et tout le pont est près de 53 000 tonnes. Plus de 6 millions de rivets sont laissés pour la combinaison de toutes les pièces métalliques.

La largeur de la durée de 49 m a permis aux concepteurs de montrer des soins de tous et de placer ici une piste de voiture à 8 voies, 2 branches ferroviaires, une piste cyclable et un trottoir piétonnier.

Chaque jour, le pont est soumis à une charge sérieuse - environ 150 000 véhicules le longent. A cette occasion, les Australiens ne montrent pas de préoccupation. Malgré le fait que, selon la construction, les moyens techniques les plus simples ont été utilisés, le pont est absolument fiable - après tout, la locomotive 82 a été immédiatement conduite pour le vérifier!

Pendant plusieurs années maintenant sur le pont excursions arcées arcées.

Les visiteurs qui veulent atteindre le haut le haut sont un équipement d'escalade et un câble de sécurité. Ce plaisir n'est pas bon marché, l'excursion coûte de 200 à 300 dollars.

Aujourd'hui, le tarif sur Harbour Bridge est d'environ 3 dollars. Il y a de nombreuses années, quand il a été découvert, les automobilistes ont payé 6 pence et coureurs - 2 pence. Il est surprenant que, avec de telles tâches minimes, la construction du pont a pleinement peuplé en 1988.

Probablement, J. Bradfield serait très surprise s'il a appris que le contenu de son groupe d'ensemencement coûte chaque année les autorités de 5 millions de dollars, il s'agit d'un quart de la totalité du montant dépensé pour sa construction. Oui, l'argent est soumis à l'inflation, mais de telles structures architecturales monumentales - non!

Depuis plus de 10 ans sur le pont Harborg Gre. Eve du Nouvel An Populaire spectacle pyrotechnique.

Ce spectacle fascinant admire chaque année plus d'un milliard de téléspectateurs de télévision.

Les Australiens, trouvant une sorte de similitude extérieure, une blague s'appelait Harbour Bridge "Hanger". Mais, malgré l'ironie légère, les résidents et les invités de Sydney depuis plus de 80 ans admirent la forme parfaite et la grande magnificence de cet incroyable miracle d'architecture.

Port Harbour depuis 1932 - Symbole de stabilité de l'économie de l'Australie. Le pont a été construit pendant la grande dépression, lorsque les économies de nombreux pays ont souffert de la crise financière. Le coût de la construction s'est élevé à environ vingt millions de dollars.

L'impulsion de la construction du pont était le problème de l'infrastructure de transport: Sydney disséquée en deux parties de la baie de Port Jackson, c'est-à-dire Arriver à une autre partie de la ville n'était possible que sur l'eau. Ensuite, le gouvernement de l'Australie a annoncé un appel d'offres pour résoudre le problème. À la suite de la concurrence, 25 projets étaient considérés, parmi lesquels la construction du tunnel était la construction du tunnel. Cependant, tous les projets ont été rejetés car chacun d'entre eux avait des inconvénients techniques. Après avoir effectué un certain nombre de modifications aux exigences techniques de participation au concours, le projet d'ingénieur Ralph Freeman de Londres vaincu. L'ingénieur en chef de l'Australian J. Bredfild, qui a travaillé dans la gestion des travaux publics a été nommé responsable de la construction du pont. En 1924,

Caractéristiques techniques du pont

Port Harbour - Il s'agit d'une grande surface métallique à travers la baie:

• La longueur de la portée centrale est de 500 m
• La longueur totale de la conception est d'environ 1,2 km
• Le pont tours sur la mer à 140 m, ce qui leur permet de passer sous elle même de lainers
• Le poids de la conception entière est d'environ 54 mille tonnes.

Dans la période chaude de l'année, grâce aux propriétés métalliques à se développer lorsqu'il est chauffé, la hauteur du pont sur la mer est augmentée de 20 cm.

Pour la construction du pont, il était nécessaire de porter environ 850 maisons, tandis que les propriétaires des appartements ont littéralement manqué la rue sans aucune indemnité, ce qui a provoqué une vague de manifestations.

Sur le pont, il y a une allée à 8 bandes, une paire de voies ferrées, une passerelle pour les cyclistes, une chaussée pour les piétons. Daily Harbour Bridge rencontre incroyable grande charge: 150 000 voitures de tonnage différent traversent le pont dans les deux sens. Vous ne devriez pas vous inquiéter, après la construction, le pont a été testé à plusieurs reprises, pétrissant sur sa composition de chemin de fer en tissu de route 82.

Bridge Harbor en tant qu'objet touristique

Pour les touristes sur l'escalier d'arc du pont, des excursions sont organisées quotidiennement. Les touristes reçoivent des courroies et des câbles d'assurance gratuits. L'excursion coûte environ 300 dollars. Voyagez sur le pont en voiture payée, 3 dollars australiens.

Pendant dix ans, un magnifique spectacle pyrotechnique est organisé pour Harbour Bridge pour les résidents de Sydney. Pour ceux qui ne peuvent pas voir personnellement ce spectacle, de nombreuses entreprises de télévision diffusent en ligne.

Les locaux entre eux appellent le port de pont "cintre", car il ressemble à un cintre ordinaire pour une armoire. Mais cela ne les empêche pas de 80 ans d'admirer ce miracle de l'architecture.

Malgré le fait que l'Australie soit principalement connue par sa flore et sa faune unique, les mégalopoles du continent vert et leurs solutions architecturales inhabituelles sont célèbres. Tel que, bien connu dans le monde entierbridge Harbour Bridge.

Harbour Bridge n'est pas seulement le plus grand pont de la ville australienne de Sydney, mais aussi une des attractions les plus populaires Australie. De plus, Harbour Bridge entre également au sommet des plus grands ponts arqués du monde.

à cause de forme inhabituelle Les résidents de l'Australie ont surnommé son "cintre". Quel est le pont de Sydney Bridge Harbour et pourquoi les touristes du monde entier cherchent-ils à se rendre ici?

Historique de la construction et caractéristiques du pont Pont du port.

La longueur totale du pont Harbour pont est 1 149 mètres. Le luxe à 49 mètres au-dessus de la surface de l'eau du golfe Sydney vous permet de passer un passage sous le pont de tous les plus grands navires.

Puisque le métal a une propriété pour développer le chauffage PI lorsque la température de l'air à Sydney augmente, la longueur du pont est augmentée environ 20 cm.

La longueur de la plage cintrée du pont est de 503 mètres et la voûte en acier, peser 39 tonnes. Le pont du pont Harbour domine le niveau de la mer de 139 mètres.

Jusqu'à ce moment-là, Harbour Bridge a été construit, le district de Sydney nord, qui se trouve sur la rive gauche de la rivière Paramatien était presque complètement isolé du centre-ville. Message unique Entre les deux parties de la ville, il était possible grâce à l'autoroute avec cinq ponts, ainsi que la longue piste de chemin de fer.

Idée de connecter des zones Wilson Point et Davis Point originaire au milieu du 19ème siècle. Au cours des cinquante dernières années, vingt-quatre projets de structures de pont ont été proposés, ainsi qu'une version du tunnel. Mais lorsque tous les projets proposés ont examiné avec soin, il s'est avéré qu'aucun d'entre eux ne peut être mis en œuvre.

Avenger a commencé à développer la construction du futur pont à la construction du futur pont John Job Kre Bradfield.

Mais il n'a pas réussi à gagner la victoire. Puis l'ingénieur de Londres a vaincu la compétition sir Ralph Fraeman. C'était lui qui a commencé à participer à la construction en 1926 et à la compléter avec l'énorme armée de travailleurs depuis six ans.

Pont du pont ouvert en Australie en 1932.. La construction de cette installation valait vingt millions de dollars.

À ce jour, les automobilistes qui ont besoin de traverser le pont dans les régions du sud de Sydney, paient deux dollars pour voyager. Ce montant fournit une couverture du coût du contenu du pont.

Mais non seulement ce pont est important comme un message entre les zones de Sydney. Profiter populaire Le pont Harbour Bridge est également parce que le panorama circulaire de la ville s'ouvre de son site d'observation.

Touristes sur la note

Les excursions sur le pont ont commencé à être mises en œuvre en 1998.. La montée est faite le long de la voûte du pont.

Mais pour grimper sur le dessus où les touristes attendent une terrasse d'observation circulaire, c'était nécessaire Afficher les chaussures sur une semelle en caoutchouc, ainsi que pour porter un costume spécial avec assurance (il est délivré en place).

Sauf que le pont du port est une plate-forme pour examenIl est également utilisé pour organiser divers spectacles sur les vacances du Nouvel An.

Le premier feu d'artifice du Nouvel An, qui passe 31 décembre à 21h00 - Ceci est un événement que les familles de Sydney avec des enfants ne manquent jamais. Après minuit, le pont passe le deuxième salut principal. Fait intéressant, dans chaque nouvelle année, le sujet des feux d'artifice est choisi différent.

Regardez le salut a la capacité non seulement des résidents de Sydney et de touristes. Le spectacle pyrotechnique en direct sur le pont du port est effectué autour du monde.

Attention! L'escalade sur la plate-forme d'observation du pont de pont Harbour est possible exclusivement avec l'instructeur.

Harbour Bridge est un pont en Australie, qui il a histoire incroyable , objectif spécial et est l'une des principales attractions de Sydney.

Le pont arqué le plus long d'Australie semble monumental et excitantet la vue qui s'ouvre avec elle sites d'observation, fascine!